BELO HORIZONTE
BH assume gestão do Anel Rodoviário: um novo passo
para a mobilidade
Prefeitura e União acertam a municipalização do Anel Rodoviário ainda neste semestre
A Prefeitura de Belo Horizonte e o Governo Federal acertaram a municipalização do Anel Rodoviário ainda para o primeiro semestre deste ano. O compromisso foi firmado em Brasília (DF), em 5 de fevereiro, durante reunião entre o prefeito em exercício, Álvaro Damião, e o diretor-geral do Dnit, Fabrício Galvão.
Álvaro Damião oficializou o interesse da PBH na gestão dos 26,5 km da rodovia, impondo três condições essenciais. A principal delas prevê um convênio para obras de ampliação e melhoria entre os Kms 533 e 534, com recursos de R$ 63 milhões do PAC-3.
“Agora trabalhamos com datas definidas, o que é fundamental para avançarmos”, afirmou Damião. A previsão é que, em até 90 dias após a aprovação do orçamento da União, todos os trâmites burocráticos sejam concluídos.
Além disso, o Dnit seguirá responsável pela duplicação e restauração da BR-381 entre BH e Caeté. Já os demais trechos do Anel serão gradualmente assumidos pela Prefeitura, após melhorias estruturais.
A municipalização do Anel Rodoviário, uma demanda histórica, agora sai do papel. Com isso, Belo Horizonte assume o controle e a responsabilidade pela segurança e modernização de uma das vias mais críticas da cidade.
Com essa assinatura, a Prefeitura já soma 14 contratos firmados com a Caixa, totalizando 2.386 apartamentos em construção em bairros como Itaipu, Diamante, Dom Silvério, Juliana, Manacás, Vila São Jorge, Jatobá, Castelo e Paquetá. Somente no Bairro Castelo, são 484 unidades, considerando as 100 já contratadas no Residencial Carlos Maciel, em dezembro de 2023.
A meta é viabilizar cerca de 3 mil moradias populares distribuídas pelas regionais Norte, Nordeste, Oeste, Pampulha, Venda Nova, Barreiro e Leste. Para isso, o governo federal já garantiu R$ 500 milhões ao programa na capital, enquanto a PBH segue investindo recursos complementares para infraestrutura e execução das obras.
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